![Foto zur News: Sergio Perez (Force India): "Im vergangenen Jahr habe ich in Sotschi einen Punkt geholt und freue mich schon darauf dort wieder zu fahren. Sie haben einen guten Job gemacht mit der Strecke. Es gibt ein paar interessante Kurven, speziell die langgezogene Linkskurve drei. Im Qualifying vergangenes Jahr ging die voll." Der Mexikaner vergleicht die Strecke mit jenen in Singapur und Abu Dhabi: "Es gibt viele 90-Grad-Kurven und Beschleunigungszonen, die viel Kraft auf die Hinterreifen einwirken lassen. Ich erinnere mich auch noch daran, dass Kurve zwölf ziemlich schwierig war, weil man unter hohen g-Kräften auf Kurve 13 anbremst."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015FahrerSotschi/zoom/1412935817-sergio-perez-force-india-im-vergangenen-jahr-habe-ich-in.webp "Sergio Perez (Force India): "Im vergangenen Jahr habe ich in Sotschi einen Punkt geholt und freue mich schon darauf dort wieder zu fahren. Sie haben einen guten Job gemacht mit der Strecke. Es gibt ein paar interessante Kurven, speziell die langgezogene Linkskurve drei. Im Qualifying vergangenes Jahr ging die voll." Der Mexikaner vergleicht die Strecke mit jenen in Singapur und Abu Dhabi: "Es gibt viele 90-Grad-Kurven und Beschleunigungszonen, die viel Kraft auf die Hinterreifen einwirken lassen. Ich erinnere mich auch noch daran, dass Kurve zwölf ziemlich schwierig war, weil man unter hohen g-Kräften auf Kurve 13 anbremst."")
Sergio Perez (Force India): "Im vergangenen Jahr habe ich in Sotschi einen Punkt geholt und freue mich schon darauf dort wieder zu fahren. Sie haben einen guten Job gemacht mit der Strecke. Es gibt ein paar interessante Kurven, speziell die langgezogene Linkskurve drei. Im Qualifying vergangenes Jahr ging die voll." Der Mexikaner vergleicht die Strecke mit jenen in Singapur und Abu Dhabi: "Es gibt viele 90-Grad-Kurven und Beschleunigungszonen, die viel Kraft auf die Hinterreifen einwirken lassen. Ich erinnere mich auch noch daran, dass Kurve zwölf ziemlich schwierig war, weil man unter hohen g-Kräften auf Kurve 13 anbremst."
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