![Foto zur News: Nico Hülkenberg (Force India): "Das Streckenlayout hat schöne Features, aber der erste Sektor sticht für mich heraus - besonders der schnelle Linksknick von Kurve 6 und die Bremszone für Kurve 7. Man benötigt ein Auto, das gut über die Bodenwellen kommt, die Randsteine überfahren kann und dir Vertrauen in den langsamen und mittelschnellen Kurven gibt."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015fahrersingapur/zoom/1411317719-nico-huelkenberg-force-india-das-streckenlayout-hat-schoene.webp "Nico Hülkenberg (Force India): "Das Streckenlayout hat schöne Features, aber der erste Sektor sticht für mich heraus - besonders der schnelle Linksknick von Kurve 6 und die Bremszone für Kurve 7. Man benötigt ein Auto, das gut über die Bodenwellen kommt, die Randsteine überfahren kann und dir Vertrauen in den langsamen und mittelschnellen Kurven gibt."")
Nico Hülkenberg (Force India): "Das Streckenlayout hat schöne Features, aber der erste Sektor sticht für mich heraus - besonders der schnelle Linksknick von Kurve 6 und die Bremszone für Kurve 7. Man benötigt ein Auto, das gut über die Bodenwellen kommt, die Randsteine überfahren kann und dir Vertrauen in den langsamen und mittelschnellen Kurven gibt."
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