"Die schwierigste Passage ist Mirabeau, Loews und dann die zwei Portier-Kurven, weil man da den Speed entwickeln muss. Wenn man eine Runde geschafft hat und weiß, dass man schnell unterwegs war, weil man alle gegeben hat und dreimal gedacht hat, man würde die Kontrolle verlieren, dann ist es etwas ganz besonderes. Die Balance zwischen zu viel und zu wenig pushen macht in Monaco den Unterschied."
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