![Foto zur News: Daniil Kwjat (Red Bull): "In der Formel Renault 2.0 habe ich es hier wirklich sehr genossen, aber es ist für moderne Formel-1-Fahrzeuge vielleicht ein bisschen zu eng. Aber immerhin bringt es dich dazu, bis ans Limit zu gehen. Man agiert direkt auf Messers Schneide und man kann sich während der Runde niemals ausruhen. Ich denke, das ist die Hauptcharakteristik dieses Kurses. Das ist sehr herausfordernd. Man muss jeden Kurvenscheitelpunkt genau erwischen, darf keine Fehler in seiner Linienwahl machen. Es ist sehr schwierig eine Runde richtig hinzubekommen, aber für mich macht das viel Spaß."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015FahrerBudapest/zoom/1437640960-daniil-kwjat-red-bull-in-der-formel-renault-2-0-habe-ich-es.webp "Daniil Kwjat (Red Bull): "In der Formel Renault 2.0 habe ich es hier wirklich sehr genossen, aber es ist für moderne Formel-1-Fahrzeuge vielleicht ein bisschen zu eng. Aber immerhin bringt es dich dazu, bis ans Limit zu gehen. Man agiert direkt auf Messers Schneide und man kann sich während der Runde niemals ausruhen. Ich denke, das ist die Hauptcharakteristik dieses Kurses. Das ist sehr herausfordernd. Man muss jeden Kurvenscheitelpunkt genau erwischen, darf keine Fehler in seiner Linienwahl machen. Es ist sehr schwierig eine Runde richtig hinzubekommen, aber für mich macht das viel Spaß."")
Daniil Kwjat (Red Bull): "In der Formel Renault 2.0 habe ich es hier wirklich sehr genossen, aber es ist für moderne Formel-1-Fahrzeuge vielleicht ein bisschen zu eng. Aber immerhin bringt es dich dazu, bis ans Limit zu gehen. Man agiert direkt auf Messers Schneide und man kann sich während der Runde niemals ausruhen. Ich denke, das ist die Hauptcharakteristik dieses Kurses. Das ist sehr herausfordernd. Man muss jeden Kurvenscheitelpunkt genau erwischen, darf keine Fehler in seiner Linienwahl machen. Es ist sehr schwierig eine Runde richtig hinzubekommen, aber für mich macht das viel Spaß."
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