![Foto zur News: Marcus Ericsson (Sauber): "Der Kurs fordert die Reifen, insbesondere den linken Vorderreifen, was hauptsächlich an Kurve drei liegt, einer langgezogenen Rechtskurve. Ich gehe davon aus, dass der Reifenverschleiß wegen den wärmeren Temperaturen relativ hoch ist. Somit wird es entscheidend sein, eine Fahrzeugabstimmung zu finden, mit der man zugleich schnelle Rundenzeiten und ein gutes Reifen-Management erzielen kann."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015_Strecke_barcelona/zoom/1399725458-marcus-ericsson-sauber-der-kurs-fordert-die-reifen.webp "Marcus Ericsson (Sauber): "Der Kurs fordert die Reifen, insbesondere den linken Vorderreifen, was hauptsächlich an Kurve drei liegt, einer langgezogenen Rechtskurve. Ich gehe davon aus, dass der Reifenverschleiß wegen den wärmeren Temperaturen relativ hoch ist. Somit wird es entscheidend sein, eine Fahrzeugabstimmung zu finden, mit der man zugleich schnelle Rundenzeiten und ein gutes Reifen-Management erzielen kann."")
Marcus Ericsson (Sauber): "Der Kurs fordert die Reifen, insbesondere den linken Vorderreifen, was hauptsächlich an Kurve drei liegt, einer langgezogenen Rechtskurve. Ich gehe davon aus, dass der Reifenverschleiß wegen den wärmeren Temperaturen relativ hoch ist. Somit wird es entscheidend sein, eine Fahrzeugabstimmung zu finden, mit der man zugleich schnelle Rundenzeiten und ein gutes Reifen-Management erzielen kann."
Foto 8/11 - mehr Fotostrecken
