Auch Red Bull setzt auf eine kurze Variante, hat im Gegensatz zur silbernen Konkurrenz allerdings noch einen kleinen Knubbel an der Front, mit dem man den Crashtest bestanden hatte, nachdem man beim ersten Mal durchgefallen war. Auch dieser soll bis zum Saisonauftakt noch verschwinden. Dann sollte das Auto auch wieder normal lackiert sein und kein Täuschungsmuster mehr tragen.
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