1938 setzt Mercedes bei den Grand Prix den W154 ein, der erstmals über einen Zwölfzylinder-Motor verfügt, der über 450 PS leistet. Auch der neue Silberpfeil erweist sich als Volltreffer. Dieses Bild vom Grand Prix von Frankreich in Reims mit drei Mercedes auf den ersten drei Startplätzen, spiegelt die Stärke der Stuttgarter Autos wider. Der W154 siegt bei drei von von Grands Prix.
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