![Foto zur News: Viermal verschlug es die Formel 1 zurück nach Reims-Gueux: Die legendäre Bahn in der Champagne, die weitgehend über öffentliche Straßen führte, war 1950 erstmals im Kalender und kehrte zwischen 1953 und 1966 nach mehrfacher Abstinenz viermal zurück. In Frankreich wartete auf die Piloten ein Hochgeschwindigkeits-Mekka über 8,302 Kilometer, lediglich durch sechs Kurven gebremst - wobei einige davon den Namen "Kurve" gar nicht verdienten.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2014streckenrekrode/zoom/1419525116-viermal-verschlug-es-die-formel-1-zurueck-nach-reims-gueux.webp "Viermal verschlug es die Formel 1 zurück nach Reims-Gueux: Die legendäre Bahn in der Champagne, die weitgehend über öffentliche Straßen führte, war 1950 erstmals im Kalender und kehrte zwischen 1953 und 1966 nach mehrfacher Abstinenz viermal zurück. In Frankreich wartete auf die Piloten ein Hochgeschwindigkeits-Mekka über 8,302 Kilometer, lediglich durch sechs Kurven gebremst - wobei einige davon den Namen "Kurve" gar nicht verdienten.")
Viermal verschlug es die Formel 1 zurück nach Reims-Gueux: Die legendäre Bahn in der Champagne, die weitgehend über öffentliche Straßen führte, war 1950 erstmals im Kalender und kehrte zwischen 1953 und 1966 nach mehrfacher Abstinenz viermal zurück. In Frankreich wartete auf die Piloten ein Hochgeschwindigkeits-Mekka über 8,302 Kilometer, lediglich durch sechs Kurven gebremst - wobei einige davon den Namen "Kurve" gar nicht verdienten.
Foto 12/17 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
