![Foto zur News: Top: Die neue Antriebsformel. Mit dieser Meinung dürfte ich weitgehend alleine auf weiter Flur stehen, aber ich finde, die Regelnovelle des vergangenen Winters hat mehr Nutzen als Schaden gebracht. Die Rückkehr der technischen Defekte belebt ein Element aus den Achtziger- und Neunzigerjahren neu, über das sich damals niemand beklagte. Mit Honda feiert ein Unternehmen sein Comeback, das der Formel 1 gefehlt hat. Außerdem trägt die Hybridtechnik dazu bei, Motorsport bei der jüngeren Generation in Zukunft wieder salonfähig zu machen - denjenigen schmackhaft, für die der Führerschein höchstens "nice to have" ist, die sich für Umweltschutz mehr als für PS interessieren.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2014kolumnetopsundflops/zoom/1416785883-top-die-neue-antriebsformel-mit-dieser-meinung-duerfte-ich.webp "Top: Die neue Antriebsformel. Mit dieser Meinung dürfte ich weitgehend alleine auf weiter Flur stehen, aber ich finde, die Regelnovelle des vergangenen Winters hat mehr Nutzen als Schaden gebracht. Die Rückkehr der technischen Defekte belebt ein Element aus den Achtziger- und Neunzigerjahren neu, über das sich damals niemand beklagte. Mit Honda feiert ein Unternehmen sein Comeback, das der Formel 1 gefehlt hat. Außerdem trägt die Hybridtechnik dazu bei, Motorsport bei der jüngeren Generation in Zukunft wieder salonfähig zu machen - denjenigen schmackhaft, für die der Führerschein höchstens "nice to have" ist, die sich für Umweltschutz mehr als für PS interessieren.")
Top: Die neue Antriebsformel. Mit dieser Meinung dürfte ich weitgehend alleine auf weiter Flur stehen, aber ich finde, die Regelnovelle des vergangenen Winters hat mehr Nutzen als Schaden gebracht. Die Rückkehr der technischen Defekte belebt ein Element aus den Achtziger- und Neunzigerjahren neu, über das sich damals niemand beklagte. Mit Honda feiert ein Unternehmen sein Comeback, das der Formel 1 gefehlt hat. Außerdem trägt die Hybridtechnik dazu bei, Motorsport bei der jüngeren Generation in Zukunft wieder salonfähig zu machen - denjenigen schmackhaft, für die der Führerschein höchstens "nice to have" ist, die sich für Umweltschutz mehr als für PS interessieren.
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