![Foto zur News: Flop: Paydriver! Die wichtigste Frage bei einer Fahrerverpflichtung ist längst nicht mehr die nach den Erfolgen in den Nachwuchsserien. "Wo bekommt er sein Geld her?", lautet sie mittlerweile. Dass sich die Qualifikation von Sportlern in der Formel 1 nach dem Geldbeutel ihrer Gönner bemisst, ist ein Armutszeugnis - im wahrsten Sinne des Wortes. Die kleinen Teams sind der große Verlierer dieser Entwicklung. Um zu überleben, verpflichten sie Piloten, die am Volant höchstens durchschnittlich begabt sind, aber dank fragwürdiger Staatsmänner oder in Geld schwimmenden Geschäftsmännern die Gehälter zahlen. Allerdings bringt das die "Kleinen" sportlich nicht voran und zwingt sie, den nächsten Zahlemann zu holen. Ein Teufelskreis.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2014kolumnetopsundflops/zoom/1410096698-flop-paydriver-die-wichtigste-frage-bei-einer.webp "Flop: Paydriver! Die wichtigste Frage bei einer Fahrerverpflichtung ist längst nicht mehr die nach den Erfolgen in den Nachwuchsserien. "Wo bekommt er sein Geld her?", lautet sie mittlerweile. Dass sich die Qualifikation von Sportlern in der Formel 1 nach dem Geldbeutel ihrer Gönner bemisst, ist ein Armutszeugnis - im wahrsten Sinne des Wortes. Die kleinen Teams sind der große Verlierer dieser Entwicklung. Um zu überleben, verpflichten sie Piloten, die am Volant höchstens durchschnittlich begabt sind, aber dank fragwürdiger Staatsmänner oder in Geld schwimmenden Geschäftsmännern die Gehälter zahlen. Allerdings bringt das die "Kleinen" sportlich nicht voran und zwingt sie, den nächsten Zahlemann zu holen. Ein Teufelskreis.")
Flop: Paydriver! Die wichtigste Frage bei einer Fahrerverpflichtung ist längst nicht mehr die nach den Erfolgen in den Nachwuchsserien. "Wo bekommt er sein Geld her?", lautet sie mittlerweile. Dass sich die Qualifikation von Sportlern in der Formel 1 nach dem Geldbeutel ihrer Gönner bemisst, ist ein Armutszeugnis - im wahrsten Sinne des Wortes. Die kleinen Teams sind der große Verlierer dieser Entwicklung. Um zu überleben, verpflichten sie Piloten, die am Volant höchstens durchschnittlich begabt sind, aber dank fragwürdiger Staatsmänner oder in Geld schwimmenden Geschäftsmännern die Gehälter zahlen. Allerdings bringt das die "Kleinen" sportlich nicht voran und zwingt sie, den nächsten Zahlemann zu holen. Ein Teufelskreis.
Foto 11/19 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
