Auf der technischen Seite ist ein 1,6-Liter-V6-Motor mit einer Zylinderbanköffnung im Winkel von 90 Grad die neue Verbrennungskomponente der Antriebseinheiten. Der Motor basiert auf Turbo-Technologie, verfügt über eine Direkteinspritzung und dreht maximal 15.000 Touren.
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