Überhaupt trieb die Saison 1997 so ihre Blüten. Entwickelt von Harvey Postlethwaite, tauchten in Monaco plötzlich die unsäglichen "X-Wings" auf den Seitenkästen auf, die (zumindest offiziell) aus Sicherheitsgründen für 1998 verboten wurden. Gleichzeitig fiel am Tyrrell 025 auch die Nase mit seitlichen Luftleitblechen auf.
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