![Foto zur News: Die Aerodynamik des March 711, hier mit Niki Lauda beim Grand Prix von Österreich 1971, wurde von Frank Costin entwickelt. Der ungewöhnliche Frontflügel wurde von der Presse als "Teetablett" veräppelt. Immerhin: Ronnie Peterson holte mit dem Auto vier zweite Plätze und wurde hinter Jackie Stewart Vize-Champion.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/14nasen/zoom/1390672623-die-aerodynamik-des-march-711-hier-mit-niki-lauda-beim-grand.webp "Die Aerodynamik des March 711, hier mit Niki Lauda beim Grand Prix von Österreich 1971, wurde von Frank Costin entwickelt. Der ungewöhnliche Frontflügel wurde von der Presse als "Teetablett" veräppelt. Immerhin: Ronnie Peterson holte mit dem Auto vier zweite Plätze und wurde hinter Jackie Stewart Vize-Champion.")
Die Aerodynamik des March 711, hier mit Niki Lauda beim Grand Prix von Österreich 1971, wurde von Frank Costin entwickelt. Der ungewöhnliche Frontflügel wurde von der Presse als "Teetablett" veräppelt. Immerhin: Ronnie Peterson holte mit dem Auto vier zweite Plätze und wurde hinter Jackie Stewart Vize-Champion.
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