![Foto zur News: Adrian Sutil (Sauber-Ferrari C33) / 103 Runden / 1:30.161 Minuten (Donnerstag)
Der Deutsche muss sein neues Arbeitsgerät noch zähmen. Der Sauber-Neuzugang kämpfte bei seinen Fahrten in Jerez stets mit dem wilden C33 - zweimal endete der Fight im Kies. "Wie Aquaplaning im Trockenen", beschreibt Sutil die mangelnde Haftung seines Autos auf dem kühlen Kurs in Südspanien. Sauber muss dringend an Verbesserungen der hinteren Bremse arbeiten, die in Jerez nicht funktionierte.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/14jerezstat/zoom/1391183441-adrian-sutil-sauber-ferrari-c33-103-runden-1-30-161-minuten.webp "Adrian Sutil (Sauber-Ferrari C33) / 103 Runden / 1:30.161 Minuten (Donnerstag)
Der Deutsche muss sein neues Arbeitsgerät noch zähmen. Der Sauber-Neuzugang kämpfte bei seinen Fahrten in Jerez stets mit dem wilden C33 - zweimal endete der Fight im Kies. "Wie Aquaplaning im Trockenen", beschreibt Sutil die mangelnde Haftung seines Autos auf dem kühlen Kurs in Südspanien. Sauber muss dringend an Verbesserungen der hinteren Bremse arbeiten, die in Jerez nicht funktionierte.")
Adrian Sutil (Sauber-Ferrari C33) / 103 Runden / 1:30.161 Minuten (Donnerstag) Der Deutsche muss sein neues Arbeitsgerät noch zähmen. Der Sauber-Neuzugang kämpfte bei seinen Fahrten in Jerez stets mit dem wilden C33 - zweimal endete der Fight im Kies. "Wie Aquaplaning im Trockenen", beschreibt Sutil die mangelnde Haftung seines Autos auf dem kühlen Kurs in Südspanien. Sauber muss dringend an Verbesserungen der hinteren Bremse arbeiten, die in Jerez nicht funktionierte.
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