Das änderte sich zur Saison 1981. Und so war Renault nicht mehr länger der einzige Formel-1-Hersteller, der auf einen Turbomotor setzte. Die Konkurrenz, hier Gilles Villeneuve im Ferrari 126CK, zog mit.
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Das änderte sich zur Saison 1981. Und so war Renault nicht mehr länger der einzige Formel-1-Hersteller, der auf einen Turbomotor setzte. Die Konkurrenz, hier Gilles Villeneuve im Ferrari 126CK, zog mit.
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