Als letztes Team der Formel 1 setzt Marussia 2013 auf einen Cosworth-Motor und erstmals auf KERS, welches von Williams geliefert wird. Davon verspicht sich Teamchef John Booth eine Menge: "Wir sind zuversichtlich, dass der MR02 das Produkt einer guten Evolution des letztjährigen Pakets ist. Gleichzeitig integriert er KERS. KERS war 2012 ein entscheidender Faktor dafür, wo wir relativ zu unseren Gegnern standen."
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