Brasilien bedeutete auch das Ende der V8-Ära, und weil die alten Motoren nun nicht mehr gebraucht werden, machte sich das Caterham-Team nach dem Rennen einen Spaß daraus, ein Aggregat solange auf 18.000 Touren zu drehen, bis die Luft raus war. Übrigens: Renault hatte schon das letzte Rennen der V10-Ära gewonnen - und wiederholte dieses Kunststück nun auch mit dem V8.
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