![Foto zur News: Matt Bishop war als Chefredakteur des Fachmagazins F1 Racing 1997 jener Journalist, der McLarens geheimnisumwittertes zweites Bremspedal durch ein "Spionagefoto" aufdeckte und veröffentlichte. Gut zehn Jahre später wurde er als Leiter von McLarens Kommunikations- und Presseabteilung engagiert und trug als solcher maßgeblich zur Öffnung des Teams nach außen bei. Waren McLaren-Pressekonferenzen früher oftmals eine sehr trockene Angelegenheit, so ist "Meet the Team" heute ein beliebter Fixpunkt für viele Journalisten.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/13mclfaces/zoom/1359619262-matt-bishop-war-als-chefredakteur-des-fachmagazins-f1-racing.webp "Matt Bishop war als Chefredakteur des Fachmagazins F1 Racing 1997 jener Journalist, der McLarens geheimnisumwittertes zweites Bremspedal durch ein "Spionagefoto" aufdeckte und veröffentlichte. Gut zehn Jahre später wurde er als Leiter von McLarens Kommunikations- und Presseabteilung engagiert und trug als solcher maßgeblich zur Öffnung des Teams nach außen bei. Waren McLaren-Pressekonferenzen früher oftmals eine sehr trockene Angelegenheit, so ist "Meet the Team" heute ein beliebter Fixpunkt für viele Journalisten.")
Matt Bishop war als Chefredakteur des Fachmagazins F1 Racing 1997 jener Journalist, der McLarens geheimnisumwittertes zweites Bremspedal durch ein "Spionagefoto" aufdeckte und veröffentlichte. Gut zehn Jahre später wurde er als Leiter von McLarens Kommunikations- und Presseabteilung engagiert und trug als solcher maßgeblich zur Öffnung des Teams nach außen bei. Waren McLaren-Pressekonferenzen früher oftmals eine sehr trockene Angelegenheit, so ist "Meet the Team" heute ein beliebter Fixpunkt für viele Journalisten.
Foto 13/13 - mehr Fotostrecken
