David Redding begann seine Karriere in der Formel 1 1988 als Getriebeingenieur beim damaligen Benetton-Team. 1995 kam er als Chefmechaniker zu McLaren, kurz darauf erlag er jedoch dem verlockenden Angebot, Paul und Jackie Stewart beim Aufbau ihres neuen Grand-Prix-Teams zu helfen. Seit 2000 ist er wieder bei McLaren, mit einem vergleichbaren Werdegang wie Phil Prew. Seit 2009 ist er Teammanager und damit auch McLarens Repräsentant in den Sportlichen Arbeitsgruppen der FIA und FOTA.
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