Der Durchbruch gelingt Jaguar nie, egal was im Management oder technisch geändert wird. Symbolisch dieser Testunfall von Antonio Pizzonia. Eddie Irvine fährt 2001 und 2002 immerhin je einmal auf das Podium, in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft bleibt aber der siebte Platz (2002 bis 2004) das Höchste der Gefühle.
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