Der Schönheitspreis geht an McLaren: Weil der MP4-27 auch vor dem Cockpit nicht höher ist als 55 Zentimeter (die Konkurrenz schöpft die maximal erlaubten 62,5 Zentimeter voll aus), kann es sich das britische Team leisten, auf die Stufe zu verzichten. McLaren hatte schon vor der Regeländerung (vorderer Nasenbereich ab 2012 aus Sicherheitsgründen um 7,5 Zentimeter abgesenkt) eine durchgehend niedrigere Nase.
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