Ricciardos Ausschluss war gleich im ersten Rennen unter dem neuen Reglement die erste von bislang zehn Disqualifikationen in der Hybridära. Der Australier ist dabei der einzige Fahrer, der seit dem Beginn der Saison 2014 gleich zweimal disqualifiziert wurde. 2019 passierte es ihm in Suzuka (inzwischen in Diensten von Renault) noch einmal.
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