2024 ergänzt Mick Schumacher seine Ersatzfahrer-Rolle mit einem Werkscockpit bei Alpine in der Langstrecken-WM (WEC). Er brilliert mit gutem Speed, aber das Team fährt den eigenen Ambitionen hinterher. Beim Saisonhöhepunkt in Le Mans gibt es einen technisch bedingten Ausfall.
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